После квалификационного заезда техническая инспекция FIA обнаружила, что обе машины команды Williams не соответствуют установленным стандартам. Подвижные элементы задних крыльев моделей FW47, на которых выступали Алекс Элбон и Карлос Сайнс, открывались шире допустимых 85 мм. За такое нарушение предусмотрена дисквалификация. Руководитель команды Джеймс Ваулз заявил: «Во время инспекции задние крылья не прошли проверку на ширину открытия DRS, что и привело к дисквалификации обоих пилотов. Мы крайне расстроены этой ситуацией и сейчас проводим расследование, чтобы выяснить причины произошедшего. Нам не было необходимости искать преимущества в скорости, так как наши машины прошли внутреннюю проверку. Однако окончательную инстанцию представляют результаты FIA, и мы принимаем их решение. В этом уикенде у нас есть возможность побороться за очки, и мы сделаем всё возможное, чтобы восстановить позиции на старте из последнего ряда. Также мы незамедлительно пересмотрим наши процессы, чтобы избежать повторения подобных ситуаций в будущем.
На воде в Петергоф: как добраться из Петербурга и получить удовольствие от поездки Плыть
Юбилей на воде: как устроить незабываемый праздник на теплоходе в Москве Представьте: вечерняя Москва,
Лофт-пространство, которое дышит: создаём атмосферный интерьер шаг за шагом Лофт — это не просто