В следующем сезоне Формулы 1 на старте будут представлены четыре команды, использующие силовые установки Mercedes: заводская команда, а также McLaren, Williams и Alpine. Несмотря на то, что контракты с клиентами действуют до 2030 года, Тото Вольфф уже намекает на возможность прекращения сотрудничества с одной или двумя командами.
По словам Вольффа, совместно с Олой Каллениусом, председателем Daimler AG, они пришли к выводу, что в будущем лучше сократить число команд, получающих двигатели. Оптимальным количеством будет от двух до трех команд, однако решение будет зависеть от новых регламентов на двигатели.
Тото Вольфф привел в пример Honda, которая с 2026 года будет поставлять двигатели только Aston Martin, что дает им больше времени на подготовку. Для первой гонки в Мельбурне Mercedes планирует предоставить 16 силовых установок, что значительно больше, чем у Honda.
