Стоффель Вандорн, который в следующем сезоне станет резервным пилотом Jaguar в Формуле E, не ограничивается этой ролью. За последние шесть лет он успешно совмещал участие в электрической серии с гонками на выносливость и работой с командами Формулы 1. Ранее Вандорн был резервным пилотом Mercedes, а в 2023 году подписал контракт с Aston Martin.
В этом же году он присоединился к заводской команде Peugeot в чемпионате мира по гонкам на выносливость, управляя гиперкарами 9X8. Однако после последнего этапа на «6 часов Фудзи» он объявил о завершении сотрудничества с Peugeot, выразив благодарность команде и своим напарникам.
Тем не менее, Вандорн не собирается покидать гонки на выносливость и вел переговоры с Genesis Magma Racing, однако возникли разногласия, и контракт не был подписан. Руководитель гоночных программ Hyundai, Сирил Абитебул, выразил недовольство желанием Вандорна совмещать Формулу E с WEC. Также выяснилось, что Жан-Эрик Вернь предпочитает работать в Формуле E, что открыло возможность для Вандорна вернуться к Peugeot в следующем году. В финале сезона в Бахрейне его заменит Тео Пуршер.
